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氣動執(zhí)行機構(gòu)故障維修方法和氣動執(zhí)行器的組成
發(fā)布時間:2020/9/28

氣動執(zhí)行機構(gòu)卡死、氣動執(zhí)行機構(gòu)的泄漏、線圈燒毀是氣動執(zhí)行機構(gòu)常見的三種故障,其中氣動執(zhí)行機構(gòu)的泄露好包括內(nèi)漏和外漏。氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)機構(gòu)兩部分組成。調(diào)節(jié)機構(gòu)可以控制信號的大小,推動調(diào)節(jié)閥動作。下面就由小編來給大家詳細介紹一下氣動執(zhí)行機構(gòu)故障維修方法和氣動執(zhí)行器的組成。

 

 

一、氣動執(zhí)行機構(gòu)常見故障維修方法

 

執(zhí)行器機構(gòu)是工業(yè)自動化過程中不可缺少的配置之一,執(zhí)行機構(gòu)的使用非常頻繁,且一般都是安裝在高溫、高壓等惡劣環(huán)境下,非常容易出現(xiàn)故障。執(zhí)行機構(gòu)根據(jù)氣源不同,分為電動、氣動、液動等三種。

                                                                          

1.氣動執(zhí)行機構(gòu)卡死,就把執(zhí)行機構(gòu)拆卸,檢查卡住部位,然后重新組裝;

 

2.氣動執(zhí)行機構(gòu)的泄漏分內(nèi)漏和外漏,外漏就檢查活塞桿、密封套是否損壞,及時更換,若只是磨損就直接重新組裝,內(nèi)漏可能是密封圈損壞、有雜質(zhì)進入或活塞被卡,重新從更換密封圈和在活塞部分加潤滑油。

    

3.判斷線圈燒毀可以在接通電源后,進口氣動球閥 用萬用表檢查,若損壞直接更換線圈即可。

二、氣動執(zhí)行器主要由哪兩部分組成?

 

氣動執(zhí)行器是氣動閥門上的重要部件,決定著氣動閥門整體的執(zhí)行效率。包括氣動球閥、氣動蝶閥、氣動閘閥、氣動截止閥、氣動止回閥在內(nèi)的所有氣動閥門,氣動執(zhí)行器對它們來說都意義重大。

 

1.氣動執(zhí)行器由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥(調(diào)節(jié)機構(gòu))兩個部分組成。調(diào)節(jié)機構(gòu)的種類和構(gòu)造大致相同,主要是執(zhí)行機構(gòu)不同。因此在氣動執(zhí)行器介紹時分為執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分。

 

2.調(diào)節(jié)機構(gòu)是氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)部分,進口電動球閥 根據(jù)控制信號的大小,產(chǎn)生相應的推力,推動調(diào)節(jié)閥動作。在執(zhí)行機構(gòu)推力的作用下,調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生一定的位移或轉(zhuǎn)角,直接調(diào)節(jié)流體的流量。

 

3.氣動裝置主要由氣缸、活塞、齒輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成。成套氣動裝置還應該包括開度指示、行程限位、電磁閥、定位器、氣動元件、手動機構(gòu)、信號反饋等部件組成。

 

4.氣動執(zhí)行器有包括GT系列、AT系列、進口電動調(diào)節(jié)閥 AW系列在內(nèi)的很多型號和類別,可以適用于不同的閥門類型、不同口徑壓力、不同要求的閥門。

 

以上就是小編為大家介紹的氣動執(zhí)行機構(gòu)故障維修方法和氣動執(zhí)行器的組成。希望今天的總結(jié)能幫到大家。有問題可以在網(wǎng)站下方留言咨詢哦。



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